Sunscan in the night

Under torsdagen (26/3) anlände OY-NCL, en Dornier 328 från Sun-Air of Scandinavia, lite oväntat från Birmingham. Som tur var stod ingen stege och skymde sikten mot plattan, så Simon och sedan Niklas och jag begav oss ut under kvällen.



Niklas drömmer sig bort mot varmare klimat.

Idag (söndag) avgick Sun-Air till Birmingham som EZ955, mest troligt fraktades det skidåkare som varit upp till Åre över helgen.

Men först blev det en ordentlig avisning då Dorniern utsatts för elementen i 3 dagar.

Förhoppningsvis blir det fler oväntade och annorlunda ankomster av det här slaget innan vintersäsongen är över.

//Peter Eriksson - Ostersund Photography

Niklas Gustav över Östersund

Med finväder över stan, ett ledigt plan i hangaren och många dagar sen man sist var upp, så är det svårt att släppa tanken på lite flygning när man väl funderat på det.
Vid 16-tiden åkte Simon och jag ut till Optand för att först gå igenom väder och vind, och efter att den inringda snöröjningen var klar var det 'bara' att rulla ut SE-GNG.


Simon läser igenom lite papper i klubbhuset.


Niklas Gustav, Simon signalerar frenetiskt.


Vi korsar fältet efter start och fortsätter via Östersund och kringliggande områden.


Simon ser nöjd ut.


Vänstersväng i närheten av Locknesjön.


Just det, jag var ju med också.



Även om det kändes kortare blev det nästan 1h flygtid idag, och förhoppningsvis dröjer det inte lika länge till nästa luftfärd.
Jag får väl fundera lite på passande flygbolagsnamn tills vidare..

//Peter Eriksson - Ostersund Photography

FlyJämtland tvingas byta namn?

Det nya flygbolaget FlyJämtland, som nu flyger Bromma- Östersund, verkar vara tvungna att byta namn. I ÖP (Östersundsposten) står att läsa att man nu utlyser en tävling om nya namnförslag. Det är nämligen så att resenärer blandar ihop FlyJämtland med helikopterföretaget Jämtlandsflyg AB, vilket då har gjort att det nya flygbolaget får byta namn.
Själva tävlingen var nämnd i lördagens ÖP (2009-03-21), men det finns en äldre artikel på ÖP:s hemsida om det hela här:
FlyJämtland försvinner – som namn
Vill man dessutom lämna ett bidrag i tävlingen kan det göras här.

//Jonas Herjeby - Ostersund Photography

Ännu en Söndag i spottingens tecken...

Innan vädret blev allt för dåligt bestämde jag mig för att som ensam spotter denna Söndag att ta mig ut till BMIs ankomst, Vädret såg inte särskilt lovande ut enligt prognoserna och det visade sig också stämma då en front drog in över Jämtland under förmiddagen.

Nåväl, som tur var fick jag landningen i någorlunda bra ljus innan solen försvann bakom molnen.


BD7013 från London Heathrow ankommer 40 minuter tidig.


Skandinaviska 066. Också tidiga, Här kort final bana 12.

Eftersom att det blåste lite för mycket (8 knop) användes också bana 12 för start idag, nu nästan en timma efter SAS-landningen har tyvärr molnen lyckats dra in helt och hållet över fältet och gör inte underverk för det redan halvdåliga ljuset tidigare, sånt är livet.


BD7014 stiger, på väg tillbaka till London såklart. De fick sin klarering direkt
till fyren Brandbu (BBU, Ligger mellan Lillehammer och Oslo för den som vill veta).


SK073 startar de också, lite sena denna gången.

Over and out.

//Niklas Kull - Ostersund Photography.

Saab-feber i vårvädret

Av olika anledningar är Torsdag den dag då det är mest aktivitet på Frösön.
Denna vecka var, förutom SAS, NextJet och FlyJämtland, även City Airline förbi (skidåkande resenärer?).
Simon och jag var båda lediga idag, och även om det betyder tidig morgon så väljer man självklart spotting före sovmorgon. Första ankomst var SK066 strax före kl. 10. I sedvanlig SAS-anda ska minst 1 rörelse/dag vara sen, och det blev då denna.


SAS Boeing 737-883 LN-RPN

Strax därefter anlände NextJet från Bromma. Tidigare fyllde Nordic Regional Saab-kvoten här, men nu får vi denna maskin istället (och FlyJämtland då..).

NextJet Saab 340 SE-LMR


Någon luffare


With Canon, you can™

Efter en längre lunch förflyttade vi oss till bana 30.


Jag inväntar en SAS-gris


FlyJämtland (Golden Air) Saab 2000 SE-LTV


SAS Boeing 737-683 LN-RPS


Dagens minsta Saab, en Safir från Frösö Flygklubb studsade ett par gånger (det är inte piloten som håller i kameran, även om det kan se ut så).

Norska Lufttransport hörde talas om finvädret och flög också trafikvarv, fast i motsatt riktning, för att öva ILS-inflygning och go-around procedures.


LN-LTB B200 King Air


City Airline ERJ-145LR SE-RAC, vänder tillbaka till Landvetter


NextJet Saab 340 SE-LMR


SAS Boeing 737-883 LN-RPN (stod inte på plattan till denna tidpunkt, utan var ner till Arlanda och vände)


SAS MD-81 LN-ROO, notera glipan runt dörren.

Vid 16.15 blev detta sista bilden, så det blev en god 7h spotting idag, om man bara kunde få in en hyffsad timlön på detta..

//Peter Eriksson - Ostersund Photography

Sininen Yksi

Som tidigare utlovat så anlände en Avro RJ85 från Blue1 till Östersunds flygplats idag. Detta plus finväder passade bra, dock låg vinden i fördel för bana 12, och midjedjup snö hindrade undertecknad att ta sig ut till någon vettig plats för starterna, så det blev bara bilder från nedan visade vinkel under dagen.


OH-SAK


FlyJämtland(Golden Air), SE-LTV som först togs av Jonas till detta inlägg. (Notera den nyfikna pax:en vid fönster #7)


SAS, OY-KKS

Om du skulle vilja se något speciellt från OSD, motsvarande till framtida inlägg, så är det bara att lämna en kommentar.

//Peter Eriksson - Ostersund Photography

Spotting i Arvidsjaur!

Hallå, Tyvärr har det inte blivit några bilder från någon inflygning på DA40n då det helt enkelt inte varit någon inflygning! Har varit dåligt väder hela veckan så jag fick hitta på något annat. varför inte åka till Arvidsjaur om man inte har något att göra? Ingen anledning egentligen, men har en polare som jobbar på skolan där uppe och då han varit hemma i Östersund och skulle tillbaka dit så åkte jag med honom upp. Så i måndags följde jag med Petter ut på flyget och efter att jag fick min Visitor badge så var det bara att klampa ut på plattan och börja fota!
På plattan hittade man lite business, en Dornier 328JET samt 2 st 737-800. En från Lauda och en från XL Germany.

Klicka för större bilder!


- OE-GNB


- OE-HMS


- OE-LNR


- PH-DRK


- SE-LPI


- SE-LZL


- D-AXLG

Det var ganska snöigt men helt okey i alla fall. I morgon kommer Blue1 till Östersund och någon av våra fotografer kommer att vara ute.

//Simon Brygg - Ostersund Photography

Uppvisande av kamerautrustning

Simon utlovade ett par flygbilder till idag, dock låg vinden på rätt bra under förmiddagen och med blankis på banan beslöt vi att titta till DA-40n lite snabbt och åka tillbaka för att göra något annat istället.


Simon inspekterar SE-LVA


SE-GNG står och väntar på eftermiddagens flygning

Efter att vi återvänt till Östersund stannade vi till vid Frösö strand för att fika lite i finvädret, vilket besöker Östersund alltför sällan..




Om du är intresserad av vad vi har med för utrustning vid flygfotografering, så följer här en liten informativ film om detta.
Simon återkommer senare i veckan med bilder från flygningen med DA-40n.

Tryck på 'HQ' via pilen för att se filmen i högre kvalitet.

//Peter Eriksson - Ostersund Photography

Inskolning på Diamond DA-40 i veckan!

Efter lång väntan och en allmänt lång vinter med lite flygning så är det på gång! Inskolning på DA-40n. Har sedan jag tog mitt flygcertifikat endast flugit PA28a och inget ont om den fina maskinen men tyvärr så har den blivit dyr.
Vad är då alternativet? Jo det är Diamond DA-40, en maskin med halva timpriset! Först var jag inte alls intresserad av att flyga den då den haft en del barnsjukdomar men maskinen känns nu säker efter att man givit den en helt ny motortyp.
Ja i alla fall så bestämde jag mig för att flyga in mig på maskinen och då inleds det med en helkväll på klubben med teori och genomgång av maskinen. Efter teorikvällen så var det att sätta sig ner och gå igenom manualen och svara på 88 teorifrågor som flygläraren ska kontrollera innan inflygningen på maskinen. Teorin är jag klar med och maskinen är bokad på onsdag och torsdag för flygning med min gamla flyglärare Kjell-Åke. Så sitter nu och tränar på nödchecklistan och funderar på att sova då jag och Peter samt min sambo Amanda ska ta oss en morgonflygning med PA28an i morgon (bilder kommer från det också såklart).



//Simon Brygg - Ostersund Photography