Säsongspremiär - Cyprus Turkish

I fredags kväll vid 9-tiden var det meningen att en Boeing 737-800 från det turkiska flygbolaget Cyprus Turkish skulle anlända till flygplatsen på Frösön från Antalya via Örnsköldsvik. Så blev ej fallet utan under lördagsnatten kl 01:05 så tog årets första turkcharter mark på Åre Östersund airport, alltså ca 4h sen (det är inte mycket med tanke på alla förseningar och inställda flyg den senaste tiden i Europa).


När flygplanet rullade in i gaten så var man snabbt fram med trapporna.

Den inkommande flygmaskinen var flygbolagets nyaste förvärv från förra året, TC-CTA som var på besök hos oss en gång under förra säsongen, dock under behagligare ljusförhållanden än de man hittar kl 01:00 en lördagsnatt i slutet av april, DVS inga alls.
Men med lite tur och en hjälpsam hand från markpersonalen hos Swedavia som sköter flygplatsen så fick vår fotograf tillträde
med eskort ut på plattan för att fotografera ankomsten och avgången av YK8663/8662 som flighten hette.


Ombordstigning pågår.

Vid ankomsten från Örnsköldsvik så var det 70-talet passagerare och runt 100 nya gäster skulle stiga ombord och flyga vidare mot Antalya. Ombordstigningen gick snabbt och smidigt, men passagerarna verkade stiga på i grupper om max 10 personer åt gången som kom ut från gaten, de som drog till sig uppmärksamhet var två till synes överförfriskade passagerare som verkade vandra mot ett fotbollsstadium snarare än en Boeing 737. När allt var klart så var det tydligen någon som inte hade kommit ombord vars väska var tvungen att lokaliseras och plockas ur flygplanet innan avgång som blev försenat med ca 10 minuter då flygplanet kunde taxa från plattan kl 01:57 (planerad starttid efter den första förseningen var kl 01:50 men då resan är ca 4h lång så hoppas vi att dom lyckades flyga in mycket förlorad tid under resans gång.


Allt är klart för avgång, nästan.


Precis innan flygplanet ska rulla iväg för start.

Då klockan hade slagit över till 02:00 så var jag redan utanför ankomsthallen och påväg mot bilen då jag hörde 737an mullra ovanför, långt innan inflygningsljusen den här gången också!

Vill rikta ett speciellt tack till markpersonalen denna lördagsnatt som gjorde hela fotograferingen möjlig, tack!

/Ostersund Photography

City Airline på kvällsbesök i Östersund.

Det har återigen blivit söndag och klockan var ställd på 06:30 för vad som var planerat en heldag ute på flyget, men det första vi ser när vi tittar ut är dimma och snöfall. Inte mycket att göra på så vi valde att avvakta och höras lite längre fram, men timmarna gick och dimman höll sig stadigt över Frösön. Det var planerat att vi skulle åka ut till flyget vid åtta och fota Malmö Aviation som kommer upp från Göteborg, Atlantic Airways från Köpenhamn samt BMI från London men när alla maskinerna lämnat Östersund igen så låg dimman kvar och några bilder blev det inte.

Vi tänkte att vi kan inte gå en hel söndag igen utan några bilder så vi började titta på möjligheterna och 19:05 skulle City Airlines komma upp från Göteborg följt av Malmö Aviation från Amsterdam vid 20:10 som var ett par timmar sena. Vi åkte ut en halvtimme innan City Airlines skulle komma och allt vi kunde göra nu var att hoppas att den ställde sig bra till på plattan för annars skulle vi ändå inte kunna få några bilder. När vi kom så rullade kvällens maskin, SE-DZB in på plattan och till våran förvåning så fick dom också en plats rakt framför oss vid långtidsparkeringen där vi nu stod med stativen uppradade.


Strax efter ankomst och markpersonal och piloterna är redan i full gång med att förbereda maskinen för flygningen tillbaka till Göteborg.

Vi började direkt ta lite bilder men under tiden som vi stod där så passerade lite olika lasttruckar och röjningsfordon förbi eller parkerade rakt framför våra kameror, men strax innan start så blev det tomt framför maskinen och dom började göra sig klara för avgång och avisningsbilen gjorde sig redo. Efter vad som verkade vara ett problem med avisningen så startade dom upp och kom iväg cirka 30 minuter sena för att åter åka till Göteborg med skidåkare som spenderat veckan i Åre.


Avisning i full gång strax innan start.


Allt är klart för motorstarten och man ser tydligt belysningen för fenan som strålar genom dimman och avisningsvätskan som rinner från stabilisatorn.

Bara någon minut efter att City Airlines startade upp så kom nu Malmö Aviation in från Amsterdam i form av SE-DSU, alltså deras RJ100 målad i "Svenska fotbollsförbundet" målningen men dom fick ställa sig lite längre bort på plattan som gjorde det omöjligt för oss att fota den. Normalt är LFV-personalen på Frösön till stor hjälp vid tillfällen som dessa så vi hade kunnat få gå ut och fota på plattan men söndagar är det full fart mest hela dagen och dom hade mindre personal än normalt så fanns ingen tid för oss men får ändå ta tillfället i akt och tacka LFV-personalen igen som så ofta ställer upp för oss.

Mycket händer på Frösön under vintertid men inte lika ofta är vädret på våran sida, men vi gör allt vi kan för att få fram bilder från allt intressant här. Vi kan bara hoppas på att det snart blir bättre så vi får fler bra fototillfällen och även att det blir fler tillfällen att få lite egen luft under vingarna som vi kan visa bilder ifrån.

//Ostersund Photography

Finnairpremiär för 2010

Under årens gång har vi haft besök av finska gäster och självklart är de åter på besök i år. I kväll anlände vid 21:15-tiden således en maskin från Finnair på Frösön, varpå Niklas och Jonas var på plats och fotograferade.
Under färden ut mot flygplatsen upplevdes vissa minnen från resan till Helsingfors 2007, då det var rätt kraftig dimma och Finnair var att vänta. Kvällens bilder gav dock ett mer tillfredsställande resultat än vad Helsingforsresans gråhet gav.


Maskinen som flögs upp från Helsingfors var OH-LKO, en Embraer 190-100 LR som levererades till Finnair i mars 2009. En rätt ny maskin med andra ord.


Vid långtidsparkeringen är det oftast bra sikt över plattan och vintertid när parkeringen är uppskottad finns en snöhög som erbjuder några extra decimeter höjd så man når över stängslet.

Som de flesta andra som anländer till Östersund med flyg eller tåg den här tiden på året, var även dessa passagerares slutmål Åre, skidåkning och after ski. Till helgen väntar fler resenärer från bl a Amsterdam, London och Köpenhamn. För holländarnas del är det kanske Medvinden, den upplogade skridskovägen på drygt en mil över Storsjöns is, som lockar mest. Långfärdskridskor verkar ligga dem varmt om hjärtat och Vinterparken med den tillhörande skridskoåkningen invigs nu till helgen.

/Ostersund Photography

Balkan Holidays från Zürich med slalomåkare...

En Airbus A320-200 från det Bulgariska flygbolaget Balkan Holidays flög i afton upp en full last skidturister med slutdestination Åre -Sveriges Aspen. Maskinen anlände kl 1840 från Zürich, Schweiz och kommer att stå kvar under tiden dess passagerare åker skidor och roar sig 8 mil västerut.

Niklas & Jonas åkte ut strax efter att maskinen ankommit till Åre Östersund Airport och möttes av en syn vi aldrig sett förut, Nämligen en Schenkerlastbil i vilken alla passagerare lastade in sina väskor och skidor i. Det var ett redigt kaos!



Vi fick ta oss ut på plattan tillsammans med en eskort från Luftfartsverket för att fota Balkan Holidaysmaskinen som hade ställt sig vid långtidsparkeringen.







Balkan Holidays flög även till Östersund under somrarna 2007 & 2008 -Då var destinationen Burgas i Bulgarien men sen dess har bolaget lyst med sin frånvaro, Men hur som helst tycker vi att det är roligt att dom lyckades komma tillbaka!

Ostersund Photographys tidigare bilder på Balkan Holidays

/Niklas & Jonas - Ostersund Photography